Sinotruk Howo NX 6X4 Cargo Chassis Truck

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo Chassis Truck er en svært tilpasningsdyktig godsplattform utviklet spesielt for internasjonale transportscenarier. Den modulære utformingen er kompatibel med forskjellige typer overbygg, inkludert containere, dumpbokser og drivstofftanker. 6 × 4 firehjulsdriftsstruktur gir kraftig trekkraft, noe som gjør den spesielt egnet for infrastrukturutvikling, portlogistikk og kraftige transportbehov i utviklingsland. Med sin holdbarhet og fleksibilitet har den blitt en pålitelig partner for globale flåter.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo Chassis Truckintroduksjon

Howo NX -chassiset oppnår betydelig forbedret manøvrerbarhet på gjørmete byggeplasser og smale meter gjennom en kort akselavstand (ca. 3,4 meter + 1,4 meter); Den store drivstofftanken reduserer tankingsfrekvensen i avsidesliggende områder, mens det forbedrede kjølesystemet og antikorrosjonsbelegget sikrer driftsevne for allvær i tropiske, regnfulle regioner. Grunnleggende sikkerhetsfunksjoner inkluderer et ABS anti-lock bremsesystem, med en valgfri mekanisk differensiallås for å forbedre stabiliteten på glatte overflater, og full støtte for tilpasningskrav til høyre i Sørøst-Asia, Afrika og andre regioner.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo Chassis TruckSpesifikasjon

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo Chassis Truck detaljer

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo Chassis-lastebil er utstyrt med en høy-dreiemessig dieselmotor (400-460 hestekrefterversjoner) sammenkoblet med en pålitelig girkasse, uten å erobre bratte bakker og robust terreng. Den forsterkede chassiset og lette utformingen sikrer bærende kapasitet mens du reduserer selvvekt, og forbedrer nyttelastkapasiteten. CAB prioriterer praktiske og komfort, med vidvinduer, grunnleggende klimaanlegg og antivibrasjonsseter, noe som gjør det egnet for støvete miljøer med høy temperatur. Nøkkelkomponenter er optimalisert for eksportmarkedene, og et globalt vedlikeholdsnettverk sikrer effektiv og praktisk reservedelforsyning.

Sinotruk Howo NX 6 × 4 Cargo Chassis Trucksøknad

I infrastrukturteknikk er dette chassiset kompatibelt med dumpekropper for effektiv transport av sand, grus og byggematerialer, og utnytter den høye dreiemomentkjøringen for å enkelt håndtere byggeplasser og ikke -stipte veier; I portlogistikkscenarier letter det lave chassisdesignet hurtig containerbelastning og lossing, noe som gjør det til en ideell kortdistanseoppløsning mellom terminaler og lager. Det er også et ideelt valg for ressurstransport, som er i stand til å stabilisere midt-til-kort-avstandstransporten av mineraler og drivstoff fra gruveplasser til prosesseringsanlegg når de er utstyrt med drivstofftanker eller bulk-lastekasser. Den optimaliserte utformingen for langdistanseveilstander i Sørøst-Asia og Afrika posisjonerer den videre som bærebjelke-modellen for transportflåter over landegrensene.