Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck er en high-end Engineering Dump Truck som ble lansert av China National Heavy Duty Truck Group, som integrerer den tyske mannen TGX-teknologien og er designet for effektiv og kraftig transport.

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck Beskrivelse

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck er en high-end Engineering Dump Truck som ble lansert av China National Heavy Duty Truck Group, som integrerer den tyske mannen TGX-teknologien og er designet for effektiv og kraftig transport. Utseendet er tøft og atmosfærisk, med glatte kroppslinjer, som demonstrerer følelsen av kraft og teknologi. Drosjen til Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck vedtar dobbeltrekkedesign med høyt tak med romslig indre plass, som kan tilfredsstille to personer til å ri samtidig, og kontrollknappene er rimelig ordnet og praktisk å betjene. Lastrommet er laget av høykvalitets stål av høy styrke, med stort volum og sterk bæreevne, som kan tilpasse seg forskjellige komplekse arbeidsforhold.

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck Introduksjon

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck er enestående innen ingeniørtransport med sin sterke kraft og høye belastningskapasitet. Lastebilen er utstyrt med MC-serien Motor of China National Heavy Duty Truck, for eksempel MC11.44-60, inline seks-sylindret, vannkjølt, firetakts, superladet intercooler, høytrykks vanlig skinne, med en forskudd på 10.518L, en max hestekrefter på 440 HP, en maks. rekkevidde på 1000-1400 rpm, sterk kraft, og den oppfyller den nasjonale VI-utslippsstandarden. Overføringssystemet er matchet med China National Heavy Duty Truck (HW25712XS) 12-trinns girkasse, sammenkoblet med en 452 bakaksel med et hastighetsforhold på 5,45, noe som sikrer høy kraftoverføringseffektivitet og glatt girskift for å tilpasse seg en rekke komplekse arbeidsforhold. Fartøyavstanden er 1950 + 4025 + 1350mm, størrelsen på lasteboksen er 8000 × 2350 × 1500mm, den nominelle lastekapasiteten er 15370 kg, og den maksimale totale massen er 31000 kg, som kan tilfredsstille transportetterspørselen til storskala ingeniørprosjekter. Få førerhuset er utstyrt med et fire-punkts kollisjonssystem for kollisjonsputer, noe som effektivt reduserer vibrasjon og forbedrer kjørekomforten. Det har også en rekke intelligente kjørehjelpssystemer, for eksempel 360 ° surroundvisning, tachograf, overvåking av dekktrykk, utmattelse av utmattelse, etc. for å forbedre kjøresikkerheten.

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck Specification

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper lastebildetaljer

Motoren til Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck har lavhastighets- og høy-dreiemessig produksjonsegenskaper, høye drivstoffeffektivitet og lavt vedlikeholdskostnad. Fjern førerhuset vedtar fire-punkts kollisjonssystem for kollisjonsputer, som effektivt reduserer vibrasjoner og støy og gir en god kjøreopplevelse. Lastrommet er laget av høykvalitets stål av høy styrke, og den indre strukturen er optimalisert for å sikre holdbarhet og pålitelighet under tung belastning og komplekse arbeidsforhold. Rammen og fjæringssystemet er laget av stål med høy styrke for å sikre stabiliteten og holdbarheten til dumpbilen under tunge belastningsforhold. Fremre og bak mindre platefjærfjæring og pneumatisk bremsesystem med dobbel krets, sammen med luftlagringssylinderen med stor kapasitet, sikrer sikker og pålitelig bremsing. I tillegg er Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck utstyrt med avanserte sikkerhetsfunksjoner som ABS Anti-Lock Braking System, LDWS Lane Departure Warning System og FCWS Collision Warning System for å forbedre kjøresikkerheten ytterligere.

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck Application

Sinotruk Howo Sitrak 8x4 Dump Tipper Truck er egnet for forskjellige storskala infrastrukturbygging, gruvedrift, bybygging og motorvei. I storskala infrastrukturkonstruksjon kan dens lastekasse med stor kapasitet og sterk kraft effektivt transportere byggematerialer og jord for å sikre fremdriften i prosjektet. Ved gruvedrift kan det solide chassiset og fjæringssystemet takle komplekst terreng og tung innvirkning, og transportmalm og slagg stabilt. I urban konstruksjon og motorvei -ingeniørfag kan dens fleksible manøvrerbarhet og høy bæreevne dekke forskjellige transportbehov, enten det er transport av byggematerialer, jordarbeid eller annet ingeniørmateriell, for å sikre rettidig og sikker levering til destinasjonen.