Derun Vehicles planhenger semitrailer, som er nøye designet for Midtøsten-markedet, har blitt førstevalget for logistikktransport i regionen på grunn av sin utmerkede tilpasningsevne, bæreevne og høye effektivitet.
Derun flatvogn semitrailer vedtar en strømlinjeformet design, som ikke bare er estetisk tiltalende, men som også bidrar til å redusere vindmotstanden under reiser og forbedre drivstofføkonomien. Karosseriet er laget av høyfast stål, som er slitesterkt og enkelt kan takle de komplekse og skiftende veiforholdene og klimaet i Midtøsten.
Dimensjon (mm) |
12500mm*2500mm*1550mm eller tilpasset størrelse |
Egenvekt |
6,5-7 tonn |
Nyttelast |
40T-80T |
Hovedstråle |
Q 345B høykvalitets karbonstål |
Bjelkehøyde 500 mm, Øvre plate 14 mm, underplate 16 mm: Midtplate 8 mm |
|
Plattform |
3/4mm mønsterbrett |
Vrilåser |
12 stk containerlås |
Aksler |
3 stk, 13T16T, BPW/FUWA /DERUN |
Kongepinne |
2 eller 3,5 tommer |
Bladfjær |
90*13-10lag, 6 sett |
Suspensjonssystem |
Mekanisk fjæring / luftfjæring / boggifjæring (Tyskland Type eller Amerika Type) |
Dekk |
12R22,5, 12,00R20,315/80R22,5,12 stk |
Landingsutstyr |
Standard 28Ton, JOST merke |
Bremsesystem |
WABCO RE 6 reléventil; T30/30+T30 Fjærbremsekammer; To 40L lufttanker, ABS valgfritt |
Elektrisk system |
1. Spenning: 24V, LED-lys |
2. Baklykt med blinklys, bremselys & reflektor, sidelykt mm. |
|
3. Mottak: 7 ledninger |
Derun Vehicle flatbed semitrailer er laget av høystyrke og lette materialer, som sikrer lastbæringen og reduserer egenvekten på samme tid. Utstyrt med avansert fjæringssystem for å sikre jevn kjøring. Med utmerket bremseytelse kan den stoppe trygt i nødstilfeller. Karosseridesignet er fleksibelt og kan tilpasses de komplekse veiforholdene i Midtøsten. Egnet for bulklast, ingeniørprosjekter, logistikklager og spesiallasttransport. Det er en viktig kraft for logistikktransport i Midtøsten.
Derun semitraileren har en lengde på 13 meter, en bredde på 2,8 meter og en høyde på 1,65 meter, noe som gjør det enkelt å kjøre fleksibelt i et bredt spekter av veiforhold. Kjøretøyet er designet med 3-akslet konfigurasjon og utstyrt med 8.25R20 dekk for å gi stabil støtte og utmerket grep for å sikre kjøresikkerhet. Med en bruttomasse på 40 tonn og en nominell lastekapasitet på 33 tonn, møter den fullt ut etterspørselen etter bulklasttransport i Midtøsten-markedet.